卸车鹤管，又称液体装卸臂，由旋转接头、内臂、外臂、垂管（主要陆用）、三维接头（主要船用），平衡器、控制系统等部件组成，主要用于汽车槽车、火车槽车或槽船装卸液体介质的装卸设备。

    鹤管特点：

    相比老式的软管连接，鹤管采用硬连接方式，加上紧急脱离等安全装置，可以有效防止爆管、断裂等情况的发生，具有很高的安全性；

    旋转接头采用德国先进双辊道工艺，360度转向轻便，安全无渗漏，维护保养方便；

操作灵活，随遇平衡的弹簧缸平衡器使得装卸臂操作轻便、省力，单人即可完成管道与槽车的连接，轻松控制装卸过程；

    根据客户装卸范围要求定制尺寸，装卸过程中，在槽车正常移动范围内与槽车随动；

管道根据不同的液体介质采用碳钢、不锈钢、铝合金等材料，使用寿命长；

管道可以衬四氟及加装装伴热装置，可以输送多种特殊液体介质，如盐酸、沥青、原油等；

采用密闭装卸操作方式，可减少介质的挥发，减轻对环境的污染；

一、甲、乙类可燃液体介质的装卸，应采用密闭方式，鹤管采用带回气管的结构型式，采用氮封或平衡管使气相平衡，气相返回罐区设备或生产装置；

二、对于甲A类液体介质，例如丁二烯、液化气、二甲醚、液化乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等，应采用顶部密闭带回气管线形式，鹤管型号一般为AL2543。

三、对于甲B（汽油、笨、甲苯、乙苯、乙醚、乙醇、二氯甲烷、醋酸乙脂等）、乙A类（煤油、冰醋酸、丁醇、丙苯、环氧氯丙烷、异戊醇等）液体介质，应采用带回气管线的顶部密封帽（盖）式密闭液下装车，伸缩垂管末端采用分流口形式，同时应在充装前将垂管深入槽罐底部。鹤管型号一般为AL1402、AL1401等。

汽油属于甲B类液体，现在一般采用下装鹤管并且带回气管进行装车作业，型号为AL2404。

四、乙B（环戊烷、硅酸乙酯、氯乙醇、氯丙醇、二甲基甲酰胺等）、丙A类液体介质（柴油、苯胺、酚、甲醛、甲酸、乙二醇、丙二醇等）应采用液下装车，垂管末端应采用分流口形式。

柴油属于丙A类液体，现在一般采用下装鹤管进行装车作业。

五、丙B类液体介质例如蜡油、渣油、润滑油、甘油、二乙二醇醚等可采用插入式短垂管装车。